汽車密封膠條是汽車的重要零部件之一,，廣泛用于車門、車窗,、車身,、座椅、天窗,、發(fā)動機箱和后備箱等部位,，可以生產(chǎn)用于安裝客車行李倉門的橡膠鉸鏈，還具有其他防水,、密封等作用,。
汽車密封膠條的分類：
1、硫化橡膠類密封膠條
一般為三元乙丙材質(zhì),。綜合性能優(yōu)異,，具有突出的耐臭氧性，優(yōu)良的耐候性,，很好的耐高溫,、低溫性能,，突出的耐化學(xué)藥品性,，能耐多種極性溶質(zhì)，相對密度小,。缺點是在一般礦物油及潤滑油中膨脹量大,，一般為深色制品。使用溫度范圍-60～+150℃,。以其適用范圍廣,，綜合性能優(yōu)異，得到國內(nèi)外行業(yè)企業(yè)的認(rèn)可,。
2,、硅橡膠密封膠條
具有突出的耐高、低溫特性,，耐臭氧及耐候性能;有極好的疏水性和適當(dāng)?shù)耐笟庑?具有無與倫比的絕緣性能;可達(dá)到食品衛(wèi)生要求的衛(wèi)生級別,，可滿足各種顏色的要求,。缺點是機械強度在橡膠材料中最差，不耐油,。使用溫度范圍-100～+300℃,。可適用于高溫,、寒冷,、紫外線照射強烈地區(qū)以及中高層建筑。
3,、氯丁膠密封膠條(CR)
與其它的特種橡膠比較,，個別性能差些，但總的性能平衡好,。有優(yōu)良的耐候性,、耐臭氧性能、耐熱老化性和耐油耐溶劑性,，有好的耐化學(xué)性和優(yōu)異的耐燃性,，有良好的粘合性。貯存穩(wěn)定性差,，貯存過程中會發(fā)生增硬現(xiàn)象,，耐寒性不好。相對密度較大,。一般為黑色制品,。使用于有耐油、耐熱,、耐酸堿要求的環(huán)境,。使用溫度范圍-30～+120℃。
4,、丁腈橡膠密封條
主要特點是耐油,、耐溶劑，但不耐酮,、酯及氯化烴等介質(zhì),，彈性和力學(xué)性能都很好。缺點是在臭氧和氧化中易老化龜裂,，耐寒性,、耐低溫性差。
5,、熱塑性彈性體類密封膠條
具有較好的彈性和優(yōu)異耐磨耗性,，較好的耐油性，硬度可調(diào)范圍寬(邵氏A硬度65～80度)，機械性能(拉伸強度,、拉斷伸長率)優(yōu)越,，優(yōu)良的耐寒性和耐化學(xué)藥品交織腐蝕性能，原材料的價格較高,。為可回收再利用的材料,。使用溫度范圍-60～+80℃。適用于地震多發(fā)區(qū),、鐵路附近或帶有大功率吊車的廠房等強烈震動的區(qū)域,，以及紫外線照射強烈地區(qū)。
6,、熱塑性硫化膠(TPV) 密封膠條
具有橡膠的柔性和彈性,，可用塑料加工方法進(jìn)行生產(chǎn)，無需硫化,，廢料可回收,、并再次利用。是性能范圍較寬的材料,，耐熱性,、耐寒性良好，相對密度小,，耐油性,、耐溶劑性能與氯丁橡膠相仿，耐壓縮永久變形和耐磨耗等不太好,。使用溫度范圍-40～+150℃,。可適用于寒冷,、以及中高層建筑,。
7、增塑聚氯乙烯(PPVC)密封膠條
材料便宜易得,，具有耐腐蝕,、耐磨、耐酸堿和各類化學(xué)介質(zhì),，耐燃燒,，機械強度高;缺點是配合體系內(nèi)增塑劑易遷移,，隨著時間的延長變硬變脆,，失去彈性，不耐老化,，耐候性和低溫性能差,。一般為深色制品。適用于光照不強、溫度變化不大,、氣候條件不惡劣的場合,。
8、表面涂層材料
是在密封條的表面涂布聚氨酯,、有機硅,、聚四氟乙烯等物質(zhì)，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)工藝的表面植絨,。涂布后的密封條具有良好的耐磨,、光滑性，尤其是涂布硅膠面層涂料后的密封條,，表面摩擦系數(shù)小,，有利于門窗扇的滑動。適用于帶有滑動門,、窗扇的門窗上,。是傳統(tǒng)硅化毛條的替代品。
汽車密封膠條日常養(yǎng)護(hù)和使用技巧：
1,、檢查密封條有無大的裂紋,，有無斷裂。如果密封條斷裂了,，可以使用粘結(jié)劑進(jìn)行修補,。特別是使用密封條專用粘結(jié)劑，很容易就能把大的裂紋條補好,。當(dāng)然,，如果密封條損傷嚴(yán)重，或老化程度較大,，最好還是更換新密封條省事,。
2、車主在使用轎車洗滌劑進(jìn)行清洗門窗密封膠條之后,，最好涂覆一層高滲透性的保護(hù)劑,，這樣既能防止密封條老化又能極大地提高密封條的密封性。除此之外,，密封條的縫隙之間很容易塞滿沙塵,，從而引發(fā)銹蝕。為此,，應(yīng)該用刷子把沙塵等清除干凈,。
3、在更換整個車身時,，應(yīng)在焊縫的搭接部分涂一層密封膠,，膠層厚度應(yīng)約為1mm,，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷,。在整個地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層,。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性,。
4,、車門與車身的密封是一個比較困難的部位，密封要求比較嚴(yán),，應(yīng)密封的部分比較長,，各密封部位的斷面形狀不盡相同，而且車門啟閉頻繁,。在高級轎車上常設(shè)置3道,4道密封,，安裝前支柱及車頂側(cè)橫梁部位的四重密封的構(gòu)造。這種多道密封一般都布置在前門縫里,，除具有密封功能外,，還有汽車隔音降噪的作用。
5,、在車窗玻璃損壞后,，車主在換用玻璃時，要檢查密封條有無損傷,。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀,，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,，還要注意車窗玻璃四周的密封性,。如果玻璃同玻璃槽口的縫隙不均，橡膠條與玻璃,、玻璃槽接觸不良,，車主可以用手能輕易地將密封條拉脫。
6,、車主在換車頂時,，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠,，這不但有助于車身的密封,，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。
7,、汽車天窗是大多數(shù)家用轎車的基本配置,。當(dāng)汽車天窗打開時，橡膠密封條軌道暴露在空氣中,，難免堆積粉塵,，甚至跑進(jìn)小沙礫。長時間使用可能導(dǎo)致天窗因磨損而變形,，并堵塞排水孔,。所以定期清理軌道，為軌道涂抹潤滑油十分重要,。
汽車密封膠條雖是車身內(nèi)的小部件,，但是它能保證開關(guān)車門沉穩(wěn)厚重，還能使車內(nèi)避風(fēng)雨,、防塵,、隔熱、隔音,，對門窗交接的邊緣起到裝飾的效果,。當(dāng)車身受到振動與扭曲時，密封條還起到緩沖,、吸震,、保護(hù)玻璃的作用。因此,，汽車保養(yǎng)無小事,，任何一個環(huán)節(jié)都不容忽視。以上是煙臺飛馬機械零部件有限公司給大家分享的小知識,，歡迎大家多多關(guān)注我們的網(wǎng)站,！
