發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性檢測(cè)結(jié)果怎么分析,。煙臺(tái)飛馬機(jī)械零部件有限公司講解
影響氣缸密封性的因素有七個(gè),,主要有氣缸的磨損、活塞環(huán)損壞,、活塞磨損,、氣門(mén)座的損壞,氣門(mén)導(dǎo)管磨損,、氣缸墊損壞,、氣門(mén)間隙等幾個(gè)方面的問(wèn)題。
常用的診斷方法有哪些呢,?主要有測(cè)量汽缸壓力,、曲軸箱竄氣量、汽缸漏氣量以及漏氣率,,進(jìn)氣管真空度,、汽缸活塞組因磨損過(guò)大所引起的異響的振動(dòng)測(cè)量,曲軸箱內(nèi)的磨損金屬是顆粒含量的測(cè)定,。
對(duì)于汽缸壓縮壓力的測(cè)量來(lái)說(shuō),,主要是四沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮終了時(shí)的壓力。由于汽缸的壓力以及機(jī)油的粘度的以及汽缸活塞組等配合情況下,,配氣機(jī)構(gòu)的調(diào)整是否正確,,汽缸墊的密封性等方面因素,所以,,在測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的壓力時(shí),,可以診斷汽缸活塞組的密封情況,如果活塞環(huán),、氣門(mén),、汽缸墊密封性如果良好,那么氣門(mén)的間隙就必須要適當(dāng),。
我們?cè)谶M(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)密封性的檢測(cè)方法主要有先用壓縮空氣吹干凈火花塞周圍的臟污物,,再拆下火花塞,對(duì)于汽油來(lái)說(shuō)應(yīng)該是把點(diǎn)火系次級(jí)高壓線進(jìn)行拔出來(lái),以可靠進(jìn)行搭鐵,,這是為了防止電擊以及著火的現(xiàn)象,,把專用的汽缸壓力表的錐形橡皮插頭插在汽缸測(cè)量的火花塞孔里,必須要扶正壓緊,,對(duì)于專用的節(jié)氣門(mén)來(lái)說(shuō),,必須要置于全開(kāi)的位置,起動(dòng)機(jī)要帶動(dòng)相應(yīng)的曲軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),,如果壓力表的表針指示有了一定的保持,,最魘壓力讀數(shù)后要有一定的停止轉(zhuǎn)動(dòng)。最后再取下壓力表,,記下讀數(shù)即可,。
以上是煙臺(tái)飛馬機(jī)械零部件有限公司給大家講解的小知識(shí),歡迎大家多多關(guān)注我們的網(wǎng)站,!