發(fā)動機(jī)氣缸密封性檢測結(jié)果怎么分析,。煙臺飛馬機(jī)械零部件有限公司講解
影響氣缸密封性的因素有七個,，主要有氣缸的磨損,、活塞環(huán)損壞,、活塞磨損,、氣門座的損壞,，氣門導(dǎo)管磨損,、氣缸墊損壞,、氣門間隙等幾個方面的問題,。
常用的診斷方法有哪些呢,？主要有測量汽缸壓力、曲軸箱竄氣量,、汽缸漏氣量以及漏氣率,，進(jìn)氣管真空度、汽缸活塞組因磨損過大所引起的異響的振動測量，曲軸箱內(nèi)的磨損金屬是顆粒含量的測定,。
對于汽缸壓縮壓力的測量來說,，主要是四沖程的發(fā)動機(jī)壓縮終了時的壓力。由于汽缸的壓力以及機(jī)油的粘度的以及汽缸活塞組等配合情況下,，配氣機(jī)構(gòu)的調(diào)整是否正確,，汽缸墊的密封性等方面因素，所以,，在測量發(fā)動機(jī)汽缸的壓力時,，可以診斷汽缸活塞組的密封情況，如果活塞環(huán),、氣門,、汽缸墊密封性如果良好，那么氣門的間隙就必須要適當(dāng),。
我們在進(jìn)行發(fā)動機(jī)密封性的檢測方法主要有先用壓縮空氣吹干凈火花塞周圍的臟污物,，再拆下火花塞，對于汽油來說應(yīng)該是把點火系次級高壓線進(jìn)行拔出來,，以可靠進(jìn)行搭鐵,，這是為了防止電擊以及著火的現(xiàn)象，把專用的汽缸壓力表的錐形橡皮插頭插在汽缸測量的火花塞孔里,，必須要扶正壓緊,，對于專用的節(jié)氣門來說，必須要置于全開的位置,，起動機(jī)要帶動相應(yīng)的曲軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動,，如果壓力表的表針指示有了一定的保持，最魘壓力讀數(shù)后要有一定的停止轉(zhuǎn)動,。最后再取下壓力表,，記下讀數(shù)即可。
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