煙臺飛馬機械零部件有限公司講解挺柱的分類
挺柱
氣門頂置式配氣機構(gòu)的挺柱一般制成筒式,，以減輕質(zhì)量。滾輪式挺柱是挺柱的一種,，其優(yōu)點是可以減小摩擦造成的對挺住的側(cè)向力,。這種挺柱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，質(zhì)量較大，一般多用于大缸徑柴油機上。挺柱常用鎳鉻合金鑄鐵或冷寂合金鑄鐵制造,，其摩擦表面應(yīng)經(jīng)熱處理后研磨,。挺柱有三種形式：菌式、筒式,、滾輪式,，所圖一所示三種形式的挺柱。
液壓挺柱
由于熱膨脹造成的氣門關(guān)閉不嚴的問題用預(yù)留氣門間隙的方法來解決,。但是由于氣門間隙的存在,，配氣機構(gòu)在工作時將產(chǎn)生沖擊而發(fā)出響聲。為了解決這一矛盾,，有的發(fā)動機上采用了液壓挺柱,。如圖二所示為一種液壓挺柱的結(jié)構(gòu)。在挺柱體6中裝有柱塞7.在柱塞上端壓入支承座11.柱塞被柱塞彈簧5推向上方,，其最上位置由卡環(huán)12限制,。柱塞下端的單向閥架4內(nèi)裝有單向閥碟形彈簧14和單向閥3。發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的機油從油道經(jīng)挺柱提側(cè)面的油孔流入,，并充滿柱塞內(nèi)腔8及其下面的壓力室2,。
當(dāng)氣門關(guān)閉時，柱塞彈簧使柱塞連同壓合在柱塞中的支承座緊靠推推桿13,，此時整個配氣及構(gòu)造不存在間隙,。以上是煙臺飛馬機械零部件有限公司講解的小知識，歡迎大家多多關(guān)注我們的網(wǎng)站,！
