汽車檢測是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查,。隨著汽車使用時間的延長或行駛里程的增加,其零件會逐漸磨損、腐蝕,、變形,、老化,,以及潤滑油變質(zhì)等,,導(dǎo)致配合副間隙變大,引起運動松曠,、振動,、發(fā)響和漏氣、漏水,、漏油等問題,,造成汽車技術(shù)性能下降。因此,,汽車檢測對于維護汽車技術(shù)狀況的完好和保障行車安全至關(guān)重要,。
汽車檢測技術(shù)是從汽車維修技術(shù)衍生出來的,并隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展,。早期的汽車維修過程中,,主要是通過有經(jīng)驗的維修人員發(fā)現(xiàn)汽車故障并作有針對性的修理,如通過觀察,、聽聞,、詢問和觸摸等方式來判斷故障。然而,,隨著現(xiàn)代機電測控技術(shù)的進步,,特別是計算機技術(shù)的進步,汽車檢測技術(shù)也飛速發(fā)展?,F(xiàn)在,,人們能依靠各種先進的儀器設(shè)備,對汽車進行不解體檢測,,而且安全,、迅速、可靠。
汽車檢測項目通常包括整車檢測,、發(fā)動機檢測和底盤及車身檢測三大部分,。其中,整車檢測涉及汽車防雨密封性試驗,、前照為檢驗,、汽車噪聲的測定、車速表校驗,、汽車排放污染物的測定,、汽車外觀檢視,、底盤輸出功率的測定等,;發(fā)動機檢測則包括冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng),、點火系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)等技術(shù)狀況的檢測,,以及發(fā)動機異響,、密封性能、燃油消耗量,、功率等的檢測,;底盤及車身檢測則包括行駛系、懸架間隙,、車輪平衡,、車輪定位、制動系,、轉(zhuǎn)向系,、傳動系等技術(shù)狀況的檢測,以及轎車車身整形定位等,。
此外,,汽車檢測還包括安全環(huán)保檢測和綜合性能檢測。安全環(huán)保檢測是指對汽車實行定期和不定期安全運行和環(huán)境保護方面所進行的檢測,,目的是在汽車不解體情況下建立安全和公害監(jiān)控體系,,確保車輛具有符合要求的外觀容貌和良好的安全性能,限制汽車的環(huán)境污染程度,,使其在安全,、效率高和低污染工況下運行。綜合性能檢測則是對汽車實行定期和不定期綜合性能方面的檢測,,目的是在汽車不解體情況下,,對運行車輛確定其工作能力和技術(shù)狀況,查明故障或隱患部位及原因,對維修車輛實行質(zhì)量監(jiān)督,,建立質(zhì)量監(jiān)控體系,,確保車輛具有良好的安全性、可靠性,、動力性,、經(jīng)濟性、排氣凈化性和噪聲污染性,,以創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益和社會效益,。
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