煙臺飛馬機械零部件有限公司講解機油濾清器的小知識
機油濾清器位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中。它的上游是機油泵,，下游是發(fā)動機中需要潤滑的各零部件,。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質(zhì)進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸,、連桿,、凸輪軸、增壓器,、活塞環(huán)等運動副,，起到潤滑,、冷卻、清洗作用,，從而延長這些零部件的壽命,。
種類
離心式機油濾清器有一個轉(zhuǎn)子套在一支軸上，并有兩個噴射方向相反的噴嘴,，當油進入轉(zhuǎn)子從噴嘴上出來時,，轉(zhuǎn)子便飛快地轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子體內(nèi)的油得到清潔,，油中的雜質(zhì)被離心甩到轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上,，噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機油濾器的特點是性能穩(wěn)定,，沒有需要更換的濾芯,，只要定期拆卸轉(zhuǎn)子，清潔沉積在轉(zhuǎn)子壁上的污垢又可重新使用,。其壽命可與發(fā)動機等同,。它的不足在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價格較高,、笨重等,，對使用人員有較高的技術(shù)要求。
全流式機油濾清器,，如前所述可換式,、旋裝式、分流離心式等,，對進入系統(tǒng)的全部機油進行過濾,。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油。分流式機油濾清器都是精濾器,，它一般與全流式聯(lián)用,。小功率的發(fā)動機大多只采用全流式濾清器，功率較大的柴油機多采用全流加分流過濾裝置,。
缺點
存在兩大缺點,，而新產(chǎn)品彌補了缺點，所以有必要使用新產(chǎn)品強磁機油濾清器,。
缺點一：濾除機油中60%的雜質(zhì),，濾清效率低；
這是由于現(xiàn)有的機油濾清器,，是依靠單一紙濾芯孔攔截過濾出機油中有害雜質(zhì)的,，其濾紙的微孔越小過濾效果就越好，但機油通過能力就越差,。為了解決在同一濾紙微孔上既能濾除最小顆粒的雜質(zhì),，又能使供給發(fā)動機足夠量的機油也能由此微孔通過這一矛盾,。經(jīng)國家內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會濾清器分會，市場上最好的機油濾清器,，也只能設(shè)計到濾除機油中60%雜質(zhì)的能力,，這是經(jīng)過千百次實驗后得出的最大過濾值。在實際使用中,，還有40%的有害雜質(zhì),，不能被紙濾芯有效濾除，在這40%雜質(zhì)中,，由于鐵磁性雜質(zhì)相對細小而堅硬,，所以以鐵磁性雜質(zhì)居多，它對發(fā)動機損害也就最大,。
缺點二：在特殊條件下濾清效率為零,；
在紙濾芯的底部都設(shè)有旁通閥，這是在設(shè)計時,，為了考慮到發(fā)動機在冷啟動機油粘度大或紙濾芯被部分堵塞或全部堵塞時,，保證機油能順利循環(huán)回發(fā)動機而設(shè)計的直接油流通道。當機油在油泵的壓力下打開旁通閥時,，此時經(jīng)旁通閥循環(huán)回發(fā)動機的機油不但得不到紙濾芯的過濾,，而且還會將原有已被紙濾芯過濾出來的大顆粒雜質(zhì),，經(jīng)旁通閥重新沖回到發(fā)動機中,，給發(fā)動機帶來不間斷的二次磨損?！∮缮鲜鰞蓚€缺點可見,，對大于或小于其紙濾芯微孔的雜質(zhì)都起不到永久的過濾作用，只能對那些相等于紙濾芯微孔并鑲嵌到紙濾芯微孔中的雜質(zhì)起到永久的濾除作用,，因此濾清效率極低,。
濾紙要求
機油濾清器對濾紙的要求比空氣濾清器更高，主要因為機油的溫度變化從0到300度不等,，在劇烈的溫度驟變下,，機油的濃度也發(fā)生相應(yīng)改變，這會影響到機油的過濾流量,。優(yōu)質(zhì)機油濾清器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下,，過濾雜質(zhì)，保證足夠流量,。
作用
潤滑系統(tǒng)中機油濾清器為了使?jié)櫥涤土鲿惩o阻,，避免雜質(zhì)刮傷、拉毛零件表面,，機油在送到摩擦表面前,，必須經(jīng)過嚴格地濾清,。為達到滿意的濾清效果，又不使油路阻力增大,，一般把粗濾器與主油道串聯(lián),，細濾器與主油道并聯(lián)。
1,、浮子式機油集濾器,，為使機油泵很好地工作，必須把潤滑油中的大顆粒雜質(zhì)在進入機油泵之前除掉,，這個任務(wù)由集濾器承擔,。它聯(lián)接在機油泵進油口，機油泵工作時,，機油從罩子與浮子間的狹縫被吸入,，通過濾網(wǎng)濾去粗大的雜質(zhì)后、經(jīng)焊在浮子上的油管進入機油泵,。當濾網(wǎng)被淤塞時,，進油管的吸力增大，克服濾網(wǎng)的強力而使壞口離開罩,，機油便不經(jīng)濾網(wǎng)而直接從環(huán)口進入吸油管,。
2、粗濾器串聯(lián)在機油泵和主油道之間,，故又稱之為全流式濾清器,，用來清除機油中較大的雜質(zhì)。主要由上蓋,、外殼,、紙濾芯及旁通閥等組成。當發(fā)動機工作時,，帶有壓力的潤滑油送入濾芯周圍入濾芯周圍的空腔內(nèi),，油中較大的雜質(zhì)被紙濾芯擋住，而干凈的潤滑油進入濾芯的內(nèi)腔,，然后經(jīng)出油口進入氣缸體的主油道,。
3、細濾器：其作用是濾掉潤滑油中更小的雜質(zhì),，通常與主油道并聯(lián),，有離心式和紙板式兩種。
4,、離心式細濾器的結(jié)構(gòu)：空心的轉(zhuǎn)軸固定在外殼上,，轉(zhuǎn)子體及端套連成一體，坐落在止推軸承上,，可繞轉(zhuǎn)子軸自由轉(zhuǎn)動,。壓緊螺母將轉(zhuǎn)子蓋與轉(zhuǎn)子體緊固在一起,，上面用彈簧壓緊，以限制轉(zhuǎn)子軸向移動,，轉(zhuǎn)子下面裝有兩個互成反向的噴嘴,。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，從機油泵泵出機油的一小部分,，經(jīng)油口進入濾清器,。當油壓低于9s千帕時，進油限壓閥關(guān)閉,，細濾器不起作用,。當油壓超過98千帕、限壓閥逐漸開啟,，機油經(jīng)轉(zhuǎn)子軸中心孔,， 自出油孔下噴出。隨后又經(jīng)油孔進入轉(zhuǎn)子體,，并從兩個噴嘴噴出,，于是噴射反作用力即推動轉(zhuǎn)手旋轉(zhuǎn)。當油壓升到294千帕時,，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速可達5000r/min以上,，轉(zhuǎn)子內(nèi)腔潤滑油中的雜質(zhì)的比重比潤滑油的大，在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下,，被拋向轉(zhuǎn)子壁,，并附蓋在壁上。中心處干凈的潤滑油,，從中心進入兩噴嘴,，不斷地向外噴射，噴出的潤滑油流回下曲軸箱,。以上是煙臺飛馬機械零部件有限公司給大家分享的小知識，歡迎大家多多關(guān)注我們的網(wǎng)站,！
